从电磁兼容要求看停车场系统发展
编辑 : 重庆停车场系统
时间 : 2018-04-19 16:00 浏览量 : 178
随着人们生活水平的提高,汽车已经从奢侈品进入到广大人民群众的日常生活中。汽车保有量的几何级数增长,停车场系统使得自动化停车场已经成为各居住及商业区的必备设施。为了保证大规模应用的停车场管理系统的可靠性,针对该类产品的检验要求也从无到有,本文以停车场设备的电磁兼容性能要求为切入点,以检验依据的演变为线索,分析了电磁兼容项目检验要求对停车库(场)产品的促进与影响。
检验标准的演变发展
停车库(场)产品作为汽车普及的附属产物,很长一段时间内都没有相应的检验依据。在对其开展检验工作的初期,部分检验机构借鉴GA/T394-2002《出入口控制系统技术要求》作为检验依据开展最早的检验工作。2004年,国家质检总局和建设部联合发布的GB 50348-2004 《安全防范工程技术规范》将停车库(场)管理系统列为其中涉及的主要项目之一,明确将其与出入口控制系统区别开来,将其单独列为一个独立的产品大类,标志着停车库(场)产品进入快速发展阶段。但是较为遗憾的是,其中对于产品电磁兼容性设计的要求较为宽泛,仅指出产品重点检验项目应包括静电放电抗扰度、射频电磁场辐射抗扰度、电快速瞬变脉冲群抗扰度、浪涌(冲击)抗扰度以及电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度,共计五项要求。具体内容上,该标准仅规定了各检验项目遵循的基础标准,而各项目的严酷等级采取了按照设计文件要求执行的方式实施。实际检验工作中,厂家执行不同的企业标准,造成“产品要求不一、质量参差不齐”。
2008年,公安部颁布标准GA/T 761-2008《停车库(场)安全管理系统技术要求》,停车库(场)产品首次具有了明确的检验依据,但其电磁兼容性要求依旧直接指向了GB 50348-2004中7.3.2第3款的规定。2012年,针对检验工作的实际需要公安部颁布了GA/T 992-2012《停车库(场)出入口控制设备技术要求》(后文简称新标准),并立即实施。新标准不仅较为详尽的规定了此类产品的电磁兼容性要求,还规定了试验项目的具体检验方法。
不难看出,停车库(场)的检验标准从无到有、由简到精,经历了十余年的努力,逐步形成了较为完备的系统化要求。作为其核心组成部分的电磁兼容项目检验要求也随之不断得到完善细化,对保证设备在日益复杂电磁环境下正常工作发挥着重要的促进作用