重庆智能停车场系统中央和出口收费模式的对比

两种收费模式建造费用上的比较

两种收费模式的停车场入口设备基本一致，但是在出口设备上就略有不同。中央收费的停车场出口不会有用于收费的岗亭，需在停车场每个出口票箱内增加收卡设备;中央收费的数量往往也是大于出口通道的数量;有时还要购买自助缴费设备。所以中央收费类型的停车场造价会比出口收费的停车场要高，特别是中央收费处较多时，费用也会有较大的攀升。

两种收费模式下车场内车辆停放时间和收费金额对比出口收费模式在收费时，计算的停车时间是车辆进入停车场到离开停车场之间的全部时间;中央收费模式收费时，计算的时间只是车辆进入停车场到车主缴费这一段的时间，为了让车主能顺利出场，停车场会根据自身大小设置15-30不等的车辆出场时间，这段时间将不会收取停车费用。所以在时期停车场高峰期平常期低谷期。停车场内车辆停放数量类似，停车时间相差不大的情况下，出口收费模式下收取的停车费用会比中央收费模式多。

两种收费模式对通道数量的影响

停车场的出入口通道上都会设置安全岛，用来放置车场出入口的控制设备，避免出现意外后造成毁灭性的打击，但是安全岛的宽度往往受到安全岛上安装设备的影响。出口收费使用的岗亭宽度大小在1米或以上，造成安全岛的宽度也在1米以上;中央收费处的安全岛上没有岗亭，只有收卡的票箱和出入控制的闸机，安全岛的宽度也在0.4-0.5米之间。两者0.5米的差距往往可造成出入口的通道数量的差异。